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新能源汽車輕量化技術(shù)是降低汽車排放、提高燃油經(jīng)濟(jì)性的有效方法之一。很多人也意識(shí)到了輕量化的優(yōu)勢(shì),尤其是近年來(lái)新能源汽車的發(fā)展,源頭展現(xiàn)了新能源電池鋁材的優(yōu)雅。
當(dāng)框架結(jié)構(gòu)使用鋁時(shí),好處也是值得的。首先,它比鋼輕得多,而且不犧牲強(qiáng)度,這意味著車輛的性能、操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性更好。其次,新能源電池鋁材的耐腐蝕性比鋼好,這意味著車輛的使用壽命更長(zhǎng)。鋁也會(huì)腐蝕,但一旦腐蝕,會(huì)在表面形成一層氧化鋁,以防止進(jìn)一步腐蝕,不會(huì)像舊車那樣生銹。
新能源汽車輪轂用鋁合金6061、6061是新能源電池鋁材鋁業(yè)開(kāi)發(fā)的重量級(jí)產(chǎn)品,我們有非常成熟的技術(shù)。生產(chǎn)加工厚度范圍:0.30-600毫米寬度范圍:150-2600毫米;5182鋁板可用于車門、車罩和汽車前后翼。目前,明泰可以生產(chǎn)0.15-600毫米的厚度范圍和20-2600毫米的寬度范圍(根據(jù)客戶要求切割)。汽車輕量化后,不僅可以直接降低油耗。還可以間接改善動(dòng)力性能,提高行駛性能,減少制動(dòng)距離。油耗的降低減少了污染物的排放,對(duì)環(huán)境保護(hù)意義更大。因此,未來(lái)汽車的競(jìng)爭(zhēng)也必然是一場(chǎng)輕量化的戰(zhàn)爭(zhēng)。
正常情況下,車身自重消耗70%左右的燃油,所以降低汽車油耗的首要問(wèn)題是讓汽車更輕。新能源電池鋁材因其重量輕、耐磨、耐腐蝕、彈性好、抗沖擊性能優(yōu)異、加工性好、重現(xiàn)性高,被稱為“輕金屬”,已成為汽車輕量化的主選材料。鋁合金車身汽車具有節(jié)能、低耗、安全、舒服、相對(duì)承載能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。